Система уравновешивания для автоматических секционных ворот

Сегодня реализуется множество въездных систем для парковки и гаража, в составе которых присутствует множество функциональных элементов. Они взаимодействуют между собой, обеспечивая стабильность и бесперебойность работы. В этом системе одну из главных ролей играет механизм балансировки. Он уравновешивает подъемное полотно, облегчает открытие и закрытие проезда. На данный момент на рынке предложено два варианта, каждый из которых имеет свои особенности.

Пружины растяжения

При выборе балансира важно знать, для чего он используется. Например, при покупке ворот из сэндвич-панелей, вес которых достигает 90 кг, становится вопрос о выборе системы автоматики, т.к. вручную поднимать такой вес некомфортно. Тогда и устанавливают противовес. Он растягивается и сжимается, приводя полотно в движение.

Пружины растяжения чаще всего устанавливаются в бытовых воротах в гараже. Их монтируют парами, крепят вертикально с обеих сторон створки. В этом случае при растяжении створка опускается, а при сжатии – поднимается.

Для каждой из них используется собственный тросик, поэтому они работают отдельно от других механизмов. Это приводит к тому, что, если одна откажет, остальные продолжат работу. Но при этом нагрузка на каждую из них будет больше, поэтому с ремонтом лучше не затягивать.

К преимуществам его относятся:

• компактность, притолока может не превышать 100 мм и 125 мм при ручной и автоматизированном управлении соответственно;
• возможность установить на все ворота высотой свыше 2 м.

Из недостатков стоит отметить, что при закрытии створок вручную нужно затратить много сил. Поэтому их устанавливают преимущественно на небольшие проемы, в домашних условиях. Для общественных и промышленных зданий используются исключительно торсионы.

Торсионный механизм

Здесь работает принцип скручивания, установка осуществляется по валу, при движении которого происходит накопление энергии в торсионе. В составе установлены пружины с большим запасом мощности, что обеспечивает их надежность. Такой вариант востребован в быту и в промышленных условиях. Они работают под большой нагрузкой, даже если в составе конструкции есть стеклянные панели и калитки.

Среди преимуществ:

• минимум 25 тысяч циклов против 15 тысяч в предыдущем случае;
• наличие храповой муфты, используемой в качестве блокировки – она не даст полотну упасть даже при поломке пружин;
• возможность установки на проемы шириной от 2100 мм в быту и от 4000 мм на складах, парковках и пр.;
• возможность установки даже изнутри здания, но более дорогой монтаж.

Специалисты рекомендуют устанавливать торсионы, но если нужен быстрый монтаж без предварительной подготовки проема, подойдут и обычные пружины.